兴义木贾职业学校什么时候开始招生？
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兴义木贾职业学校（兴义职业学校）于1991年经省人民政府批准为省级重点职业高中。2014年更名为兴义市中等职业学校。现有教职工169人，中高级职称教师42人，本科学历129人，双师型教师占全日制教师总数的60%。全日制学生60个班，共2700余人。设有计算机、酒店旅游服务、美容美发、汽车应用与维修、学前教育、护理、建筑、电子应用、服装设计等专业。同时，每年完成2000多人的短期和农民工培训任务。学校不断改革职业教育和职业培训的办学模式，重点调整专业学科结构，加强课程教材内容与职业资格标准的衔接。
学校先后荣获全国勤工俭学先进单位、全国农村青年转移就业先进单位、省德育先进学校、省、州阳光工程先进单位、州、市职业教育先进单位、市文明学校、市双拥先进集体等荣誉称号。近年来，学校参加了省级技能竞赛，各专业选手经常赢得冠军。2011年，汽车维修专业选手张玲获得一等奖，并代表贵州省参加全国技能竞赛。2012年，美容美发专业选手王仲英在北京技能竞赛中获得二等奖。2014年，电子专业学生吕虎兵、黄家斌获得全省第一名，并代表贵州省参加全国中等职业学校技能竞赛。现获省、国家一、二、三等奖20余项。
招生计划表
高铁乘务员
汽修专业
建筑专业
护理医学
建筑工程技术
建筑室内设计
畜牧兽医
园林技术
农产品加工与质量检测
茶树栽培与茶叶加工
宠物养护与训练
招生对象：初中起点毕业生，初中毕业生，至22岁
办学宗旨
以立德为办学宗旨，坚持以就业为导向的办学方针。
升学和就业保障
1.学生报名入学和就业协议，确保就业前景；
2.毕业考试合格，颁发国家认可的全日制大专或中专文凭。
助学政策
1.学生入学后，按照国家规定享受相关补贴；
2.享受校级奖学金4000元/学年，成绩优异，表现突出；
学校地址：贵州省兴义市木贾街喀斯特区域发展研究所
=========[轻松一刻：]9951招生网小编拓展其它相关院校信息推荐=========贵州铁路技师学院是私立学校还是公立学校？这是许多即将毕业并准备在贵州铁路技师学院学习的学生想知道的问题。在这里，老师清楚地告诉学生贵州铁路技师学院是一所公立学校
什么是公立学校？
公立学校主要是指由国家政府部门组织的学校，其资金基本上来自政府财政拨款。
一般来说，公立学校的数量和规模远远超过私立学校，学习成本相对较低，教学设施相对完善。此外，一些国家的公立学校提供免费的学费教育，如德国、瑞典、意大利、法国等国家。然而，公立大学的入学门槛很高，申请竞争也很激烈。只有学习成绩优异的申请人才能获得低成本、高质量的教育机会。
学院坚持服务宗旨、就业导向、以能力为导向，制定创新、突出技能、科学管理、客户质量政策，树立诚实满意的理念，形成高端领导、校企合作、多学校、内涵发展理念。学院发展迅速，规模不断扩大，办学条件进一步改善，办学水平和质量不断提高，办学形式更加灵活，服务经济建设能力逐步提高。
一、学院基本情况
(一)历史沿革
贵州铁路技术学院（贵阳铁路高级技术学校）隶属于中铁五局集团公司，于20世纪80年代初经原铁道部批准成立。历史悠久，是贵州省唯一的铁路行业国家高级技术学校，具有独特的特点，是国家高技能人才培训基地、省高技能人才培训基地、省建筑特种作业培训机构、省退役士兵技能培训机构、省第十二国家职业技能评估、贵州铁路特种工作29职业技能评估站、西南交通大学网络学院教学点、贵州大学自学考试教学点、长沙理工学院函授教学点，是教育部现代学徒试点学校。
(二)办学场所
和尚坡校区位于贵阳市北京西路旁，交通便利，占地21420㎡，建筑面积25144㎡；清镇校区(租赁)位于贵州省贵阳市清镇百花社区毛栗山，校园面积320亩，建筑面积6310.5㎡。其中测量实习、工程机械实习、工程机械维修、钳工、焊工、数控、钢筋工、电工、架子工、塔吊等培训场地面积8235㎡。
(三)办学规模
学院在校生5971人，继续教育在读1363人，2013年至今年均职业技能培训5338人次，长期承办政府、企业、学校相关专业技能大赛，较好地发挥了集技工教育、职业培训、技能鉴定、竞赛集训为一体的技工教育培训基地的功能。
(四)师资队伍
学院现有教职工174人，其中本科以上学历90人。学院拥有一批具有企业工作经验的技术技能人才，其中中中级职称以上46人，高级职业资格证书教师66人。聘请一批具有实践经验的企业专家和高技能人才兼职任教。现已形成师德好、教育教学水平高的教师队伍。
(五)教学设施设备
学院利用政府专项资金建设了工程测量、土建工程测试、工程机械驾驶维护、电气自动化设备安装维护、焊接数控、电气化铁路供电、盾构操作维护等培训基地。校园培训设备2000多套，总价值近4000万元。
学院四大类专业有18个培训室和场地，有实习工厂，满足我院各专业学生的实习和培训需求。
(六)专业设置
学院主要是铁路建设、城市轨道交通建设相关专业，开设工程、轨道交通、机电、贸易服务、铁路工程、工程测量、材料管理、土建工程测试、施工、电气化铁路供电、城市轨道交通管理、工程机械应用维护、数控加工、焊接加工、电气自动化设备安装维护、客户信息服务、物业管理、烹饪（中国）。学院已建成2个国家综合示范专业和5个省级综合示范专业。
学院专业设立适应国家和贵州经济发展规划的技术人才，培养铁路、城市轨道交通、公路、水利等土建项目和设备制造企业。
二、教育教学改革
探索校企合作、工学交替的人才培养模式，加强校企合作，深化教学改革，转变人才培养模式。
学院成立了以校长为领导的校企合作领导小组。专业指导委员会定期召开会议，与企业密切合作，开展专业建设、课程设置、教材开发、教师培训、培训基地建设。打破传统的教学模式，实施综合教学和项目法教学。改革人才培训模式，实施工程交替，第二学年，安排学生到相关企业实习，学生与企业大师签学徒协议，3-5个月后，回到学校，使学生理论学习和岗位实践有机结合，熟悉企业文化，更好地实现培训目标和企业就业需求、教学内容和岗位技能需求，有利于学生未来就业的稳定。
三、德育教育
建立了德育体系，实现了德育工作的制度化和规范化。新生实行21天入学教育、班级量化考核制度、德育积分制度、德育辅导员制度、教室、宿舍标准化建设活动。学生主持每周升旗仪式和国旗讲话，开展学生劳动周活动，每天开展国学晨读、晚点评、每周主题班会、学生社团活动。
四、招生工作
自2013年以来，学院每年招收2000多名新生，现有5971名学生。
学院坚定不移地坚持招生的领先地位，努力协调全校招生工作，研究招生对策，制定招生工作计划，将当地学生就业情况汇编成册进行宣传，实施招生区目标责任制，开展招生劳动竞赛，鼓励师生参与招生。加强学生基地的扩张。
高校毕业生就业专业对口率高，质量好，实现招生就业模式，促进招生工作，实现出口畅通、进口繁荣的良性循环。
五、就业安置
学校注重就业基地建设，各专业建设5个以上相应的就业基地，以确保学生的就业质量。目前，学院与近60家涉及工程建设、测绘、设备制造等领域的企业建立了校企合作关系，学生就业渠道广泛。中央企业有：中国铁路、中国铁路建设、中国建设体系、贵州公路工程集团公司、贵州路桥公司、贵州公路开发公司、贵州地质测绘研究所、南汇通、首钢贵阳特种钢有限公司、煤盘江重工、贵阳高速火车站、贵州政府服务中心、省政协服务中心等。；福建地质测绘研究所、广东地质测绘研究所、浙江地质测绘研究所、上海核威测绘研究所、中车资阳机车厂、北京正和建筑设备公司、福州好旺企业。
学院坚持毕业生质量跟踪调查，满足市场就业需求，深化校企合作。学院每年召开毕业生供需会议。学生就业主要在中铁系统、贵州建筑企业、交通运营企业、省内外测绘勘察企业。在中铁系统工作的学生毕业后平均工资3000-5000元/月，工作3-5年，基本成为建设项目一线生产、技术、管理骨干，平均工资6000元/月0元/月至1万元以上。达到一人就业、一人就业、一户脱贫的目标。学生就业率98%，专业对口率81%以上，稳定率85%，受到企业、家长和学生的欢迎。
六、技能大赛
近年来，学院多次承办并参加中铁、中铁五局、省青年工业大赛、省技术学院技能大赛。在各种比赛中，学院取得了巨大的成绩：
参加教育部职业院校技能竞赛，获工程测量组一等奖、车辆工人、数控车辆、焊接加工技术（个人）一等奖8次，各奖项二、三等奖多次。其中，焊接和测量专业多次代表贵州省参加全国职业技能竞赛。
参加中国五局测量焊接加工技术技能大赛，获得焊接加工技术组第二名、个人第四名、工程测量组第三名、个人第四名。
七、短期培训
短期培训是高校多元化办学的重要组成部分。近五年完成企业高级技能培训、建筑特种作业培训、退役士兵技能培训、多层次短期培训26689人，其中中铁路五局高级技能培训1593人，建筑特种作业培训23299人。
贵州铁路技师学院是私立学校还是公立学校？我相信所有的学生都有答案。如有其他问题，请直接致电平台招生老师，直接咨询。或者查看网站上关于学校的其他文章，并自己理解。
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